竹新社
欧盟委员会4日宣布,将对自中国进口电动汽车征收临时反补贴税。根据各方关于计算准确度的意见,税率较此前公布略有下调,为17.4%~37.6%。欧盟委员会称,欧中将继续在技术层面接触,以达成符合世贸组织规定的解决方案,充分解决欧盟提出的关切。 中国商务部发言人何亚东4日表示,中欧技术层面已举行多轮磋商。目前距终裁还有4个月窗口期。希望欧方同中方相向而行,展现诚意,抓紧推进磋商进程,基于事实和规则,尽快达成双方均可接受的解决方案。 (欧盟委员会,中国商务部)
欧盟委员会20日披露了对华电动汽车征收反补贴税的决定草案。根据各方意见以及临时调查结果,针对比亚迪、吉利、上汽以及所有非合作公司的税率均略有下调,其他合作公司的税率略有上升,特斯拉的税率定为9%。草案决定不追溯征收反补贴税。
中国商务部表示,中国政府和中国业界提供了法律文件和证据材料进行抗辩。此次终裁披露并未充分吸纳中方意见,是基于欧方单方认定的“事实”,而非双方共同认可的事实,中方对此坚决反对、高度关切,将采取一切必要措施,捍卫中国企业的正当权益。
欧盟委员会中国商务部
 
 
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