竹新社
美国家运输安全委员会(NTSB)应询表示,美方的监管部门和波音公司未发现MU5735空难涉及的机械问题;所有调查进展都将由中国民航局发表,美方不掌握中方发布进展的计划,NTSB也不会再就此发布更新信息。 美方官员向ABC指出,飞机的襟翼没有涉及动作(flaps not being engaged)起落架也未放下,相信几乎竖直的下降过程只能是有意行为所致。ABC又获悉,调查员研究了一名飞行员的个人生活和背景,并相信其在事发前可能正经历一些困难问题。 中国民航局则说,经向NTSB参与调查人员证实,他们明确表示…
两位获报MU5735空难调查情况的知情人士介绍,调查员们正研究当班机组的动作,关注坠毁是否确系机组通过控制系统完成的“自主”行为;目前未发现有技术故障的证据。该人士强调,“自主”(voluntary)不代表飞行员一定是蓄意坠机。
一名在空难中丧夫的温姓(音)家属受访说,没有看华尔街日报的报道,但希望调查结果早日公布。她介绍,罹难者家属都已与东航签过协议,其中包括赔偿的条款,但不能透露具体金额。
路透社
 
 
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