竹新社

欧盟委员会4日宣布，对华电动汽车征收反补贴税的决定草案已获得足够欧盟成员国支持。欧盟消息人士称，法国、意大利等10国支持、德国、匈牙利等5国反对、12国弃权。 欧盟委员会的声明称，欧中将继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定，足以解决委员会调查所确定的有害补贴问题，并且可监督和可执行。 中国商务部表示，中方坚决反对欧方终裁草案，但也注意到欧方表达要继续通过谈判解决问题的政治意愿。中欧技术团队将在10月7日继续进行谈判。中方敦促欧方回到通过磋商解决贸易摩擦的正确轨道上来。中方也必将采取…

欧盟委员会29日公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果，将对自中国进口电动汽车征收为期5年的最终反补贴税。税率为比亚迪17.0%、吉利18.8%、上汽35.3%、特斯拉7.8%、其他合作公司20.7%、其他非合作公司35.3%。
欧盟委员会称，将与中国继续努力寻找替代的、与世贸组织兼容的解决方案，以有效解决调查中发现的问题。欧盟委员会对单一厂商就价格谈判持开放态度。
中国商务部发言人称，对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。中方将继续采取一切必要措施坚决维护中国企业的合法权益。发言人提到，目前双方技术团队正在进行新一阶段磋商。
（欧盟委员会，中国商务部）